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    裁員的場(chǎng)內(nèi)場(chǎng)外

    來(lái)源:新人力 時(shí)間:2013-02-01
    核心提示: 大規(guī)模的裁員無(wú)疑是企業(yè)的一次大動(dòng)蕩。對(duì)于企業(yè)管理者而言,裁員是冒著非常大的風(fēng)險(xiǎn)的,可能會(huì)造成企業(yè)員工動(dòng)蕩、企業(yè)內(nèi)外部運(yùn)轉(zhuǎn)不靈、企業(yè)人員結(jié)構(gòu)突然改變等問(wèn)題,這一系列風(fēng)險(xiǎn)的直接體現(xiàn)就是被裁員工的“抗議”。
       隨著谷歌收購(gòu)摩托羅拉的進(jìn)程推進(jìn),摩托羅拉移動(dòng)宣布將在全球范圍裁員4000人,預(yù)計(jì)在中國(guó)將會(huì)裁掉1000人,主要涉及北京、上海、南京、杭州、天津五個(gè)大區(qū)。其中北京裁員700人成重災(zāi)區(qū),摩托羅拉大規(guī)模裁員引發(fā)北京南京等地員工集體抗議。本文旨在全面盤點(diǎn)此次中國(guó)區(qū)裁員的情況,在全球經(jīng)濟(jì)的背景下分析裁員的可能措施。
     
      8月13日,摩托羅拉宣布了全球裁員計(jì)劃,全球裁員人數(shù)達(dá)到4000人,約占其職員總數(shù)的20%,同時(shí)關(guān)閉全球94個(gè)分支部門中的1/3.次日,摩托羅拉移動(dòng)中國(guó)區(qū)的裁員便悄然開始。
     
      中國(guó)區(qū)裁員的人數(shù)將占到全球總裁員人數(shù)的近1/4,可能超過(guò)1000人,研發(fā)部門成了“重災(zāi)區(qū)”。從地域上看,裁員涉及北京、上海、南京、杭州、天津、成都多個(gè)地區(qū)。從職能來(lái)看,軟件開發(fā)部門裁員人數(shù)最多,超過(guò)70%.僅北京和南京兩地的研發(fā)中心,裁員人數(shù)分別超過(guò)了600人和500人。南京軟件中心甚至面臨重組,或?qū)㈥P(guān)閉,這是面臨虧損的中國(guó)摩托羅拉少數(shù)盈利的部門。其次是少數(shù)硬件人員,其中大部分主要是從事智能手機(jī)方面的研發(fā),一部分是從事相關(guān)生產(chǎn)的人員,如摩托羅拉手機(jī)天津的生產(chǎn)工廠和杭州的機(jī)頂盒工廠。其他職能部門如銷售等也有少量的裁員。但目前,摩托羅拉官方仍未給出最終詳細(xì)數(shù)字。
     
      摩托羅拉移動(dòng)中國(guó)公司給予被裁員工的補(bǔ)償為:工資全部發(fā)到9月20日,然后再加上“N+2”倍的平均月工資,未到期的期權(quán)則全部折現(xiàn)。其中N為員工服務(wù)年限,平均月工資的計(jì)算方式為過(guò)去12個(gè)月的收入總和的平均值。盡管聽起來(lái)補(bǔ)償頗豐,但公司員工表示事實(shí)上并非如此,包括員工工作年限補(bǔ)償、年假和額外公積金福利問(wèn)題等規(guī)定,公司絲毫沒(méi)有提及。公司在裁員一事上態(tài)度極為強(qiáng)硬,不與員工做任何協(xié)商,如果不在勞動(dòng)合同協(xié)議上簽字,公司就視員工為“違約”,并自動(dòng)解除合同。員工從接到被裁通知到簽字的期限僅為一天。在此之前公司和員工之間沒(méi)有任何溝通,裁員的衡量標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)是什么,員工一無(wú)所知。很多被裁員工拒絕在解除勞動(dòng)合同的協(xié)議上簽字,雙方進(jìn)入了僵持階段。
     
      而隨后幾天,約百名被裁員工分別在南京、北京兩地軟件中心打出了抗議橫幅,要求公司提高補(bǔ)償。此次裁員的爭(zhēng)議點(diǎn)主要在兩方面:抗議發(fā)生后,摩托羅拉全球及中國(guó)區(qū)高管隨即趕赴多地,當(dāng)面與員工溝通并宣布裁員事宜,并作出“讓步”,修改了賠償方案,給每位此次中國(guó)地區(qū)的離職人員增加了一筆錢:截至最后工作日的住房公積金將全額發(fā)放;同時(shí)針對(duì)員工未休完的法定年假,公司將按照員工小時(shí)工資數(shù)的3倍支付現(xiàn)金補(bǔ)償,并且已簽約離職的員工也同等待遇。隨著公司方面的讓步和賠償標(biāo)準(zhǔn)的提高,北京摩托羅拉的裁員談判已經(jīng)于8月21日基本結(jié)束,被裁員工基本都接受了離職協(xié)議。
     
      與北京的情況不同,摩托羅拉移動(dòng)南京研發(fā)中心的員工面對(duì)更為優(yōu)厚的離職補(bǔ)償,仍然抱團(tuán)拒絕在離職協(xié)議上簽字。 “南京的員工要比北京團(tuán)結(jié)得多,他們選出了一些代表,單獨(dú)和公司達(dá)成協(xié)議的情況很少出現(xiàn)。”這種員工的團(tuán)結(jié)也讓摩托羅拉移動(dòng)在國(guó)內(nèi)其他地區(qū)裁員基本結(jié)束的情況下出現(xiàn)唯一的例外。摩托羅拉移動(dòng)南京員工之所以對(duì)裁員的反抗較其他地區(qū)激烈,是因?yàn)樗麄冋J(rèn)為南京相比北京等地,再就業(yè)的機(jī)會(huì)較少,希望能夠獲得更多的補(bǔ)償,或者能夠延長(zhǎng)一年的服務(wù)期,以錯(cuò)開找工作的高峰。不過(guò),摩托羅拉移動(dòng)在這方面沒(méi)有繼續(xù)讓步,表示在裁員補(bǔ)償上,全國(guó)必須遵循一個(gè)相同的標(biāo)準(zhǔn),不可能差別對(duì)待。
     
      僵局一直持續(xù)到兩周后才出現(xiàn)了破冰的跡象。被裁員工在情緒和心理上做好了準(zhǔn)備,開始尋找其他工作機(jī)會(huì),而不是“耗下去”,有部分員工率先在離職協(xié)議上簽字。而摩托羅拉移動(dòng)公司對(duì)南京研發(fā)中心裁員一事上也做出了最大的讓步,公司已決定取消9月27日最后通牒期限,延長(zhǎng)南京員工最后工作日至2012年11月20日。為期一個(gè)多月的摩托羅拉裁員風(fēng)波逐漸平靜了下去。
     
      摩托羅拉的大裁員之所以引發(fā)的大規(guī)模的抗議進(jìn)而轉(zhuǎn)化成“風(fēng)波”很大程度是“員工關(guān)懷”的缺位。歐美企業(yè)的裁員一般是以“快刀”方式進(jìn)行,在經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方面考慮得較多,較少的涉及情感因素。考慮到企業(yè)的商業(yè)機(jī)密、技術(shù)機(jī)密以及給工作可能造成的影響考慮,裁員企業(yè)往往采取立即通知立即走人的方式,處理方式相對(duì)比較“激烈”。那些在企業(yè)工作多年的員工,對(duì)企業(yè)有很深的感情,因此,心理上很難接受被企業(yè)“遺棄”的現(xiàn)實(shí)。因此,企業(yè)在裁員過(guò)程中,與員工的充分溝通,除了符合法律規(guī)定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償外,更應(yīng)在“情感”方面增加人文關(guān)懷。“公司統(tǒng)一的補(bǔ)償是‘N+2’倍的平均月工資(N是工作年限),未到期的期權(quán)則全部折現(xiàn)。如果24小時(shí)內(nèi)不簽,公司將單方面解約。”完全沒(méi)有心理準(zhǔn)備的摩托羅拉員工收到的是這樣措辭冷漠的裁員通知。這個(gè)將“尊重個(gè)人”作為企業(yè)文化最核心的公司現(xiàn)在卻令大家感到寒心。一個(gè)摩托羅拉員工說(shuō),“沒(méi)有一個(gè)窗口可以讓雙方進(jìn)行溝通”,公司的冷漠讓不少員工相當(dāng)困惑。伴隨著來(lái)自員工內(nèi)部和外界的輿論壓力,摩托羅拉雖然做出了讓步,但姿態(tài)仍舊強(qiáng)勢(shì)。作為工人代表的鄭女士說(shuō):“摩托羅拉對(duì)我們來(lái)說(shuō),曾經(jīng)是一個(gè)有高度集體認(rèn)同感的家園。但在此次裁員中,摩托羅拉公司表現(xiàn)出的‘不與協(xié)商’態(tài)度,讓我們感覺(jué)公司企業(yè)文化中‘尊重不渝’的精神嚴(yán)重缺失。”盡管從法律上來(lái)看,員工若不簽離職協(xié)議,摩托羅拉確實(shí)可以在一定時(shí)間內(nèi)單方面解除合同,而且將直接導(dǎo)致員工只能拿到N倍平均工資這一法律規(guī)定的最低賠償標(biāo)準(zhǔn)。但正是這種用冷冰冰的法律“威脅”員工的做法,讓一向習(xí)慣外企寬松氛圍的摩托羅拉員工難以接受。而這種做法本可以更人性化,更細(xì)致些。
     
      這不禁讓人想起摩托羅拉的老對(duì)手——諾基亞。同樣是經(jīng)濟(jì)性裁員,兩者所表現(xiàn)的“員工關(guān)懷”卻大相徑庭。一向主張“科技以人為本”的諾基亞,在裁員時(shí)體現(xiàn)了更多的人性化,并未盡最大的努力為被裁員工提供了再就業(yè)服務(wù)。請(qǐng)來(lái)人力資源培訓(xùn)機(jī)構(gòu),為員工提供商務(wù)課程等強(qiáng)化培訓(xùn)和咨詢,幫助員工提升就業(yè)能力。不僅如此,諾基亞還提供了一項(xiàng)專門針對(duì)離職員工創(chuàng)業(yè)的孵化器計(jì)劃,為離職員工的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃提供扶持資金。同時(shí)公司還找來(lái)第三方的創(chuàng)業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu),為員工對(duì)創(chuàng)業(yè)方向進(jìn)行把關(guān)。員工在裁員同時(shí)就可以提出申請(qǐng),并能在以后一段時(shí)間內(nèi)與公司就自己的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目詳細(xì)溝通。盡管,摩托羅拉也為被裁員工提供了所謂的再就業(yè)服務(wù)。8月20日,摩托羅拉南京公司組織一場(chǎng)“遣散員工”招聘會(huì),主動(dòng)邀請(qǐng)同類型企業(yè)、獵頭公司等前來(lái)為500多名員工尋找到下家。但在剛被遺棄的摩托羅拉員工看來(lái)這更像是個(gè)笑話。被傷了心的員工制作了一張海報(bào),上面寫:“摩托羅拉貽笑大方,尚未達(dá)成休妻協(xié)議,夫做媒婆幫妻相親!”
     
      大規(guī)模的裁員無(wú)疑是企業(yè)的一次大動(dòng)蕩。對(duì)于企業(yè)管理者而言,裁員是冒著非常大的風(fēng)險(xiǎn)的,可能會(huì)造成企業(yè)員工動(dòng)蕩、企業(yè)內(nèi)外部運(yùn)轉(zhuǎn)不靈、企業(yè)人員結(jié)構(gòu)突然改變等問(wèn)題,這一系列風(fēng)險(xiǎn)的直接體現(xiàn)就是被裁員工的“抗議”。從摩托羅拉的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,可以從以下幾個(gè)方面來(lái)控制大規(guī)模裁員所帶來(lái)的不利影響。首先,在裁員決策制定前,應(yīng)該充分確認(rèn)企業(yè)符合相關(guān)的法律規(guī)定,裁員的舉證責(zé)任由用人單位承擔(dān)。其次,具體的裁員人數(shù)也應(yīng)該依據(jù)相關(guān)的法律條文制定,裁員的啟動(dòng)程序也要合理施行,如果需要裁減的人數(shù)未達(dá)到法定標(biāo)準(zhǔn),建議用人單位HR盡可能以協(xié)商解除勞動(dòng)合同的方式操作以更好地避免風(fēng)險(xiǎn)。再次,對(duì)于裁退員工的選擇上,應(yīng)該充分考慮到公司未來(lái)發(fā)展和感情因素,以下三類員工最好予以留用:最后,用人單位與勞動(dòng)者解除勞動(dòng)合同時(shí),要根據(jù)《勞動(dòng)合同法》相關(guān)條文對(duì)裁退員工進(jìn)行合理的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,這樣無(wú)論是對(duì)被裁員工還是對(duì)留用員工,都是公司負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),有助于穩(wěn)定留用員工的情緒。
     
      盡管在這場(chǎng)風(fēng)波中,摩托羅拉表現(xiàn)出的簡(jiǎn)單粗暴是引起員工不滿的一個(gè)重要原因,但恐怕還有其他的原因——從未想過(guò)離大規(guī)模的裁員這么近。過(guò)去20年,跨國(guó)公司在中國(guó)鮮有裁員消息傳出。但隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)全球化程度的提高,這種傳遞性不斷加強(qiáng)。伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)多年的高速增長(zhǎng),跨國(guó)公司在中國(guó)一直處于擴(kuò)張狀態(tài),很少聽到裁員的聲音。以至于很多人忽視了潛在的失業(yè)風(fēng)險(xiǎn),把跨國(guó)公司的工作當(dāng)成了“鐵飯碗”,自己可以主動(dòng)跳槽離開,但不存在“被開掉”的可能。但是,跨國(guó)公司的戰(zhàn)線是全球性的,一旦開展戰(zhàn)略收縮,不可能只針對(duì)某些特定區(qū)域。盡管中國(guó)是最大的消費(fèi)市場(chǎng),但是一切都是為了跨國(guó)公司的全球戰(zhàn)略服務(wù)的。被谷歌收購(gòu)后的摩托羅拉從“機(jī)海”戰(zhàn)術(shù)轉(zhuǎn)向了高端市場(chǎng),相應(yīng)的需要進(jìn)行員工結(jié)構(gòu)的調(diào)整。這僅僅是經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)個(gè)體的影響效應(yīng)日漸凸顯的結(jié)果。這種影響卻長(zhǎng)期被跨國(guó)公司的員工忽視。盡管這次被裁比例最高的南京摩托羅拉研發(fā)中心本是中國(guó)摩托羅拉少數(shù)幾個(gè)盈利部門,但是與其全球發(fā)展戰(zhàn)略相悖,而逃不過(guò)裁員的命運(yùn)。這一點(diǎn),對(duì)于習(xí)慣了朝九晚五的南摩員工來(lái)說(shuō),心理上是很難接受的。
     
      摩托羅拉在裁員的同時(shí),一場(chǎng)爭(zhēng)搶摩托羅拉工程師的爭(zhēng)奪戰(zhàn)又開始打響。網(wǎng)易、小米等互聯(lián)網(wǎng)公司都借機(jī)挖掘摩托羅拉的工程師。與之相反的是,被裁的工程師卻沒(méi)有表示出特別濃厚的興趣。“工程師找工作需要非常對(duì)口,這一點(diǎn)比較麻煩。目前,小米南京提供的這些職位,同事不太感冒。大部分南摩的人做的許多也不是小米南京需要的崗位。”一位在摩托羅拉南京研發(fā)中心工作超過(guò)3年的員工吐露了心聲。互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步速度是爆發(fā)式的,如果工程師不關(guān)注市場(chǎng)最新的技術(shù)趨勢(shì),就很容易被潮流拋下。同時(shí),工作崗位的細(xì)分也使得工程師專業(yè)方向收窄,在尋找其他工作機(jī)會(huì)時(shí)很難找到直接對(duì)口的崗位。然而,放眼未來(lái)5年、10年甚至更長(zhǎng)時(shí)間,中國(guó)與世界各國(guó)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易聯(lián)系會(huì)更加緊密,經(jīng)濟(jì)全球化對(duì)每個(gè)個(gè)體的影響也會(huì)不斷增強(qiáng)。因而可以預(yù)期,跨國(guó)公司根據(jù)全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化和自身業(yè)務(wù)狀況適時(shí)在中國(guó)區(qū)進(jìn)行裁員,會(huì)成為一個(gè)正常的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象。這是我們無(wú)法回避的現(xiàn)實(shí):被裁員離我們沒(méi)有那么遠(yuǎn)。這一現(xiàn)實(shí)是殘酷的,它卻提醒著每個(gè)人時(shí)時(shí)刻刻保持對(duì)被裁風(fēng)險(xiǎn)的敏感性,摒棄骨子里的“鐵飯碗”思想,不斷提高職業(yè)技能,增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí),也要逐步學(xué)會(huì)運(yùn)用法律手段維護(hù)自己的合法權(quán)益。
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