小廖是一名標(biāo)準(zhǔn)的“90后”，高中畢業(yè)之后沒(méi)考大學(xué)，而是去學(xué)了汽車修理。對(duì)于這個(gè)選擇，小廖的回答是奔著錢去的。

 

　　學(xué)成之后，他的第一份工作就是在無(wú)錫一家中德合資品牌的4S店里做學(xué)徒，不過(guò)薪水方面讓小廖很失望。他說(shuō)，搞汽車銷售的表舅曾說(shuō)，汽修這行干好了一個(gè)月萬(wàn)把塊都不是問(wèn)題，可進(jìn)了這家4S店后，學(xué)徒工每月工資才1000元。

 

　　不過(guò)小廖悟性很高，進(jìn)了4S店不到半個(gè)月，師傅手藝基本上都掌握了。

 

　　第二個(gè)月的時(shí)候，另一家4S店的熟人找到他，讓他跟著對(duì)方干，“雖然還是學(xué)徒，不過(guò)工資變成了一個(gè)月2000元，質(zhì)的飛躍��！”當(dāng)時(shí)，小廖直接跳槽走人了。

 

　　雖然入行只有兩個(gè)月，小廖說(shuō)自己的確適合干這行。有一次機(jī)會(huì)出現(xiàn)了，一家國(guó)產(chǎn)汽車4S店的汽修負(fù)責(zé)人通過(guò)關(guān)系聯(lián)系到他，想讓他跳槽過(guò)去，月薪是3000元起步，月底有提成。也就這樣，小廖再次為了錢跳槽。

 

　　長(zhǎng)期負(fù)責(zé)無(wú)錫新體招聘會(huì)的人力資源公司負(fù)責(zé)人施先生介紹說(shuō)，目前無(wú)錫人才市場(chǎng)中，約有四成左右、年齡在25歲以下的人，跳槽比較頻繁，這些人當(dāng)中，又有約60%的人，每年的跳槽頻率大于等于2次。