根據(jù)雙方協(xié)議,偉創(chuàng)力在收購天津工廠同時,還將接管摩托羅拉位于巴西雅瓜里烏納的設備與工廠。偉創(chuàng)力目前在中國內(nèi)地有38家工廠,主要集中在廣東、江蘇,曾代工過索愛、諾基亞、華為等手機品牌。
自谷歌斥資125億美元收購摩托羅拉移動后就曾宣布,將對摩托羅拉移動裁員4000人,并關閉旗下90座工廠中的大約三分之一。今年8月,摩托羅拉移動南京研發(fā)中心開始裁員。此外其大部分海外網(wǎng)站,包括亞洲、歐洲、中東和非洲的也被關閉。
出售天津工廠與巴西工廠只是開始,據(jù)摩托羅拉內(nèi)部人士稱,摩托羅拉移動明年將關閉在韓國的大部分業(yè)務,此次裁員涉及500多人,只有約10%來自研發(fā)和設計部門的員工會留下。
業(yè)內(nèi)普遍認為,谷歌收購摩托羅拉意在獲取專利。據(jù)孟樸介紹,摩托羅拉在通信行業(yè)積累的專利達1.7萬個,涉及通信標準、手機硬件設計、技術系統(tǒng)等。不過,從經(jīng)營業(yè)績看,谷歌不斷裁減摩托羅拉事出有因。
谷歌第三季度總營收為141億美元,較去年同期增長45%,但凈利潤卻同比下滑20%.谷歌核心業(yè)務未有太大變動,相比之下,摩托羅拉移動第三季度虧損達5.27億美元,這促使谷歌做出調(diào)整試圖改變虧損現(xiàn)狀。
“摩托羅拉在過去16個季度里有14個季度虧錢。”孟樸說。
孟樸對摩托羅拉的轉型進行了展望:每年僅設計3至4款產(chǎn)品。這一做法與蘋果的iPhone有些類似。