據(jù)網(wǎng)友在微博上曬出的《西安經(jīng)發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司管理人員公務(wù)用車管理辦法》顯示，用車方式分為公司配車和用車補(bǔ)貼兩種。引起廣大網(wǎng)友熱議的是用車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，正職最高每個(gè)月可以享受5300元的補(bǔ)貼，而2013年西安市最低工資標(biāo)準(zhǔn)為1150元，只是車補(bǔ)一項(xiàng)就是全市最低工資標(biāo)準(zhǔn)的近5倍。

 

　　西安經(jīng)發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理邢創(chuàng)利告訴記者，將新配專車改為領(lǐng)取用車補(bǔ)貼，是目前正在實(shí)施的一系列公車改革的重要內(nèi)容。公司從2005就開始實(shí)行車補(bǔ)制度，這是今年6月份一次新的調(diào)整。

 

　　邢創(chuàng)利說(shuō)：“比原來(lái)節(jié)約很多，那是肯定的。原來(lái)一要買車，還得配司機(jī)，還得加油，還得維修。車改后實(shí)際節(jié)約的成本，對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)是一件好事情。”但在不少市民看來(lái)，這個(gè)車補(bǔ)有點(diǎn)高得離譜。邢經(jīng)理表示當(dāng)初實(shí)行車補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，也是經(jīng)過(guò)了考察，但是高不高，他也無(wú)法評(píng)判。“高多少，或者低多少，國(guó)家沒規(guī)定，這個(gè)事我們也在關(guān)注。”